Snarler AT6 ST
Laranja / PretoPensado para o profissional, o Snarler AT6 ST é mais simples, mas igualmente robusto, polivalente e capaz, desenvolvido para responder aos trabalhos mais exigentes do dia a dia. Inclui direção assistida, para uma condução confortável e ergonómica, e variador automático CVTech®, entre outras características que garantem elevada performance e rendimento.
Em números
Destaques
- Versão curta
- Direção assistida
- Bloqueio de diferencial dianteiro
- Variador CVTech®
- Grelha dianteira e traseira
- Bola de reboque
- Plástico de injeção à cor
- Depósito de combustível de 23 litros
- Homologação T3b (trator)
Características
Iluminação LED
Design ousado, confiante e diferente, com iluminação LED pronta para enfrentar a escuridão.
Robustez
Conjunto robusto e de linhas modernas, que permite uma condução de excelência.
Design agressivo
Linhas suaves e fluidas, com uma postura de ataque inspirada nos felinos.
Amortecedores de alta performance
Suspensão independente de duplo triângulo à frente e atrás, com curso de 18 cm e 21 cm, respetivamente, e 27 cm de altura livre ao solo, para uma condução suave mesmo nos terrenos mais exigentes.
Quadro leve em aço HC
Quadro em aço cromo-molibdénio de alta resistência, leve e muito rígido, que aumenta a segurança e a precisão da condução.
Motor enérgico
Motor monocilíndrico de 567 cc, 4 tempos (DOHC), com arrefecimento líquido, 44,2 cv de potência máxima e 48 N.m de binário. O sistema avançado de ignição e injeção eletrónica, com árvore de cames otimizada, adapta-se a qualquer temperatura e mantém uma excelente potência mesmo a grande altitude.
Duplo jato de óleo de arrefecimento do pistão
Sistema de duplo jato de óleo para um arrefecimento rápido do pistão.
Permutador de calor óleo-água
O arrefecimento com permutador de calor óleo-água melhora a fiabilidade e a entrega de potência nas condições de terreno mais difíceis.
Especificações técnicas
| MOTOR E TRANSMISSÃO | |
|---|---|
| MOTOR | 567 cc 4 Tempos Monocilíndrico (DOHC) |
| POTÊNCIA / BINÁRIO | 32,5 kW (44,2 cv) @ 7.000 rpm / 48 N.m |
| REFRIGERAÇÃO | Líquida |
| ALIMENTAÇÃO | Injeção Eletrónica Bosch |
| SISTEMA DE TRANSMISSÃO | On-Demand 2WD/4WD Bloqueio de Diferencial Dianteiro |
| TRANSMISSÃO | Variador Automático CVTech® P/R/N/L/H |
| SUSPENSÕES / RODAS / TRAVÕES | |
| AMORTECEDORES | Amortecedor a Óleo |
| JANTES | Jantes de Ferro 12” |
| PNEUS (Frente / Trás) | 25×8-12 / 25×10-12 |
| TRAVÕES | 3 Discos |
| DIMENSÕES | |
| C × L × A | 2200 mm × 1280 mm × 1320 mm |
| DISTÂNCIA ENTRE EIXOS | 1300 mm |
| DISTÂNCIA AO SOLO | 270 mm |
| PESO SECO | 360 kg |
| CAPACIDADE DEPÓSITO | 23 litros |
| CAPACIDADE GRELHA (Frente / Trás) | 40 kg / 60 kg |
| CAPACIDADE REBOQUE | 600 kg |
| ACESSÓRIOS E OUTROS | |
| GRELHA | ✔ |
| GUINCHO | Opcional |
| BOLA DE REBOQUE | ✔ |
| PROTEÇÃO DE MÃOS | Opcional |
| LUZES | Halogéneo + LED parcial |
| DIREÇÃO ASSISTIDA (EPS) | ✔ |
| APP T-BOX | Opcional |
| LOTAÇÃO | 2 lugares |
| Cores disponíveis | Laranja/Preto, Cinza/Preto |
| HOMOLOGAÇÃO | T3b |
Preço de Referência de Venda ao Público (PRVP) com IVA incluído. Ao preço acrescem despesas de documentação e transporte.